У квітні 2023 року черги автомобілів по пальне тягнулися на кілька кварталів довкола заправок Гавани. За місцевими повідомленнями, наведеними Reuters, водії чекали не години, а дні. Таксист Александер Перес тримав своє місце три дні, не знаючи, чи залишиться пальне, коли настане його черга.
Невизначеність подовжувала чергу не менше за дефіцит: ніхто не знав часу й обсягу наступної поставки. У місті з перевантаженим громадським транспортом пальне для таксі та приватних авто підтримує доходи й мобільність. Фізичне місце в черзі було єдиною надійною послідовністю доступу до поставки, яка могла прибути або ні.