Nell’aprile 2023, le file di veicoli per il carburante si estendevano per isolati attorno ai distributori dell’Avana. Secondo la stampa locale che riprendeva Reuters, gli automobilisti attendevano non solo ore, ma giorni. Il tassista Alexander Pérez manteneva il proprio posto da tre giorni, senza garanzia di trovare carburante al suo turno.
L’incertezza allungava la coda quanto la scarsità: non erano noti né l’ora d’arrivo né la quantità della consegna successiva. In una città con trasporti pubblici in difficoltà, il carburante di taxi e auto sostiene reddito e mobilità. Per chi passava il tempo in macchina o lungo la strada, la posizione fisica era l’unico ordine affidabile verso una consegna che poteva anche non arrivare.