2010年10月，馬拉威首都利隆圭的汽車在加油站外排隊。國際新聞社報導，駕駛把車停一夜，希望油罐車到來。人們需要汽油或柴油維持普通生活和工作，並非等待新產品。

自9月初加劇的短缺影響小企業：貨物難以運往市場，依賴燃油機械的經營無法運轉。等待成為停工和收入更難取得的時間。

汽車本為移動，卻必須靜止占位，變成下一批燃料的索取標記。短缺與外匯問題遠超單一加油站，而每位駕駛的用途不能無證推斷。

隊伍可能整夜不動。為明天重新移動，今天先停止移動。即使燃料未必到達，也必須占位；空泵前的隊伍先分配不確定性，後分配汽油。